Una unidad de Placa Fría de Aluminio para Refrigeración Líquida es una base de aluminio fresada con canales sellados que transportan refrigerante directamente debajo de su IGBT, diodo láser o módul
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Una unidad de Placa Fría de Aluminio para Refrigeración Líquida es una base de aluminio fresada con canales sellados que transportan refrigerante directamente debajo de su IGBT, diodo láser o módul
Una unidad de Placa Fría de Aluminio para Refrigeración Líquida es una base de aluminio fresada con canales sellados que transportan refrigerante directamente debajo de su IGBT, diodo láser o módulo de batería. Mecanizamos la placa con una planitud de 0.02 mm en toda la superficie y mantenemos la tolerancia de profundidad de canal en ±0.05 mm, de modo que su material de interfaz térmica se comprima uniformemente y la temperatura de unión disminuya entre 15 y 20 °C en comparación con un disipador extruido estándar. Cada placa se mecaniza con CNC en nuestra fábrica de Dongguan con 20 años de experiencia y se somete a pruebas de presión a 1.0 MPa durante 30 minutos antes del envío.
El refrigerante sigue la ruta de menor resistencia. Si un canal es 0.1 mm más profundo que el siguiente, el flujo se divide de manera desigual y el punto caliente bajo su chip permanece caliente. Mecanizamos todos los canales en una sola configuración de sujeción en un centro de mecanizado CNC de 4 ejes. Esa configuración única fija el datum de la placa, por lo que la variación de profundidad de canal en toda la superficie se mantiene por debajo de ±0.05 mm. Usted obtiene turbulencia uniforme y una caída de presión predecible de 0.2–0.3 bar a un caudal de 6 L/min, lo que simplifica el cálculo del tamaño de su bomba.
Tenemos en stock dos aleaciones de aluminio. La 6061-T6 es nuestra opción predeterminada: dureza de 95 HBW, límite elástico de 276 MPa y fácil de anodizar. Úsela para placas de más de 10 mm de espesor donde la rigidez estructural sea importante. La 5052-H32 es más blanda pero más resistente a la corrosión, ideal para circuitos de refrigeración marinos o automotrices con mezclas de etilenglicol. Ambos materiales incluyen un certificado de la fábrica de origen, y realizamos pruebas de dureza por lotes en cada bobina entrante. Si su diseño requiere una capa base de cobre o un inserto de acero inoxidable niquelado, podemos soldarlo después del mecanizado CNC—indíquenos la química de su refrigerante y le recomendaremos la combinación adecuada.
Una placa fría tiene fugas en la junta, no a través del aluminio. Mecanizamos ranuras para juntas tóricas según las dimensiones estándar AS 568A, con un acabado superficial de Ra 0.8 µm en el fondo y las paredes laterales de la ranura. La superficie plana de sellado alrededor de la ranura se mantiene con una planitud de 0.02 mm, de modo que una junta tórica de FKM de 70 Shore A se comprime exactamente un 25%—la compresión recomendada para un sello estático a 1.0 MPa. No realizamos tamborileo ni desbarbado en estas superficies. El tamborileo redondea el borde afilado de la ranura, lo que reduce el agarre de la junta tórica. Cada placa se verifica con un perfilómetro y se adjunta un informe a la caja de envío.
Probamos cada placa fría individualmente, no una muestra. Primero, tapamos todos los puertos y presurizamos los canales a 1.0 MPa con aire seco. La placa debe mantener esa presión durante 30 minutos sin ninguna caída. Luego realizamos una prueba de líquidos penetrantes en todas las soldaduras y uniones soldadas—si ve tinte rojo, la pieza no pasa. Después de la prueba, enjuagamos los canales internos con una solución de ácido nítrico al 5% para eliminar cualquier residuo de óxido y luego secamos con aire filtrado. Usted recibe un certificado de prueba con el número de lote y el sello del operador. Para series de producción superiores a 500 piezas, añadimos una prueba de fugas con helio con un detector calibrado a 1x10⁻⁶ mbar·L/s.
La superficie que toca su fuente de calor debe ser lo suficientemente lisa para minimizar los espacios de aire con la pasta térmica. Mecanizamos esa cara a Ra 0.4 µm (16 micropulgadas) como estándar. Las paredes internas del canal solo necesitan Ra 0.8 µm—un acabado más fino añade costo de mecanizado sin mejorar la transferencia de calor. Si utiliza un material de cambio de fase (PCM) en lugar de grasa, podemos lapidar la cara de contacto a Ra 0.2 µm. El lapidado añade 24 horas al plazo de entrega, pero reduce la resistencia térmica en otros 0.02°C·cm²/W. No aplicaremos ningún recubrimiento a la cara de contacto a menos que lo solicite—el anodizado añade una capa de óxido de 5 µm que actúa como aislante.
Mecanizamos placas frías prototipo en 7 días hábiles, incluida la prueba de presión. Los pedidos de producción de 100 a 500 piezas se envían en 15 días hábiles. No tenemos MOQ—solicite un prototipo o 5,000 unidades, el precio unitario se mantiene dentro de un 15% de diferencia porque nuestro tiempo de configuración CNC es el mismo. Para una placa estándar de 200 mm x 100 mm x 20 mm, el precio unitario para 10 piezas es de $85 FOB Shenzhen; para 500 piezas, baja a $48. Ese precio incluye las ranuras para juntas tóricas, dos puertos roscados G1/4 y el certificado de prueba de presión. No cobramos herramientas para tamaños de puerto estándar.
No necesita un adaptador de racor separado. Mecanizamos el puerto directamente en la placa de aluminio. Para roscas G1/4 y NPT, utilizamos una fresa de roscar que produce una rosca de forma completa con una tolerancia de diámetro de paso de 6H. Para puertos SAE de boss con junta tórica (ORB), mecanizamos la cara del boss a Ra 0.8 µm y añadimos una ranura mecanizada para la arandela de respaldo. Los puertos de barbilla para manguera de silicona se cortan con una herramienta de perfilado de un solo punto, produciendo una rampa suave que no corta la manguera desde el interior. Si no está seguro de qué puerto usar, la guía de selección de herramientas de corte CNC en nuestro blog cubre las geometrías de fresas de roscar que utilizamos para cada tipo de puerto.
Las placas grandes se deforman cuando se elimina material de manera desigual de un lado. Controlamos esto alternando las pasadas de mecanizado: primero cortamos el lado de los canales, luego giramos la placa y cortamos la cara de contacto, luego giramos de nuevo y terminamos la profundidad del canal. Esta eliminación equilibrada de material evita que la tensión residual de la 6061-T6 doble la placa. Después del mecanizado, aliviamos la tensión de cada placa de más de 300 mm de largo horneándola a 180°C durante 4 horas, y luego mecanizamos los últimos 0.1 mm de la cara de contacto. La planitud final se mide en una placa de granito con un comparador de carátula—rechazamos cualquier cosa superior a 0.02 mm de lectura total del indicador.
Nuestra MMC (Máquina de Medición por Coordenadas) verifica todas las posiciones de puertos y roscas con una tolerancia de ±0.01 mm. Un rugosímetro verifica la Ra tanto en la cara de contacto como en las paredes de los canales. Para la verificación térmica, construimos un banco de pruebas con un calentador de cartucho de 50W y un termopar montado en la cara de contacto. Hacemos circular refrigerante a 25°C y 4 L/min, y medimos el aumento de temperatura en estado estacionario. Una buena placa mantiene el aumento de temperatura por debajo de 15°C a 50W. Incluimos este informe de prueba térmica para cualquier placa con un valor superior a $200. Para la lista completa de verificaciones dimensionales que realizamos, consulte nuestra guía de tolerancias de mecanizado CNC, que detalla lo que significa cada símbolo GD&T en su dibujo.
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Material | Aluminio 6061-T6 o 5052-H32 |
| Tamaño máximo de placa | 600 mm x 400 mm x 100 mm de espesor |
| Dureza (mecanizado) | 95 HBW (6061-T6) |
| Planitud de la cara de contacto | 0.02 mm TIR |
| Tolerancia de profundidad de canal | ±0.05 mm |
| Acabado superficial de la cara de contacto | Ra 0.4 µm (opcional lapidado a Ra 0.2 µm) |
| Acabado de las paredes del canal | Ra 0.8 µm |
| Roscas de puerto | G1/4, NPT, SAE ORB, barbilla |
| Prueba de presión | 1.0 MPa, 30 min, sin caída |
| Plazo de entrega de prototipo | 7 días hábiles |
| Plazo de entrega de producción (100–500 pzs) | 15 días hábiles |
| MOQ | Sin MOQ (se acepta 1 pieza) |
| País de origen | Hecho en China (fábrica en Dongguan) |
Sin MOQ—mecanizamos un solo prototipo para usted, y el precio por unidad solo baja un 15% en 500 piezas, de modo que puede validar su diseño sin comprometerse a un inventario grande.
Sí, envíenos un archivo STEP y un dibujo PDF con las posiciones de sus puertos y especificaciones de par de apriete, y confirmaremos la profundidad del canal y el tamaño de la junta tórica dentro de 24 horas.
Cada placa se somete individualmente a una prueba de presión a 1.0 MPa durante 30 minutos sin caída de presión, y para series superiores a 500 piezas añadimos una prueba de fugas con helio a 1x10⁻⁶ mbar·L/s.
15 días hábiles para 200 piezas, incluidos mecanizado, prueba de presión y acabado superficial, con envío aéreo a su puerta en 3–5 días después.
Obtenga una cotización firme en 12 horas. Envíe su dibujo (STEP, IGES o PDF) a sc@bquq.com o por WhatsApp al +86 13713157787. Le responderemos con un precio unitario, plazo de entrega y una nota DFM si vemos una forma de reducir su costo. Sin MOQ, sin cargo de herramientas para puertos estándar.
| Parámetro | Capacidad |
|---|---|
| Materiales | AL6063/6061/5052, cobre puro C1100, compuesto cobre-aluminio |
| Proceso | Extrusión, mecanizado CNC, cepillado, forja, fundición a presión, estampado de aletas |
| Tipos de Aletas | Extruidas, de pasador, cepilladas, plegadas, unidas, tubo de calor, cámara de vapor |
| Superficie | Anodizado negro, anodizado transparente, niquelado, recubrimiento en polvo |
| Rango de Tamaños | Máx. 1500 x 400 x 300 mm |
| Prueba Térmica | Datos de resistencia térmica y disipación de calor por lote |
| Prototipo | 5-7 días, sin MOQ en muestras |
| Inspección | CMM, probador de resistencia térmica, informe completo por lote |